Пожалуйста, используйте этот идентификатор, чтобы цитировать или ссылаться на этот ресурс: http://hdl.handle.net/123456789/1150
Полная запись метаданных
Поле DCЗначениеЯзык
dc.contributor.authorОверченко, Г.И.-
dc.contributor.authorАйтбаев, Э.К.-
dc.date.accessioned2020-01-23T06:31:32Z-
dc.date.available2020-01-23T06:31:32Z-
dc.date.issued2018-
dc.identifier.issn2305-9397-
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/123456789/1150-
dc.description.abstractВ научной статье рассматриваются вопросы связанные с экологической обстановкой в городах и населенных пунктах. Основным источником загрязнения атмосферы являются отработавшие газы автотранспорта. Среди факторов, влияющих на количество вредных выбросов большое значение имеет организация дорожного движения. Отработавшие газы являясь продуктом сгорания топлива в большой степени зависят от режима движения автомобилей. Традиционными характеристиками транспортных потоков являются интенсивность, плотность и скорость. В то же время скорость движения определяет расход топлива и, следовательно,количество объем и состав отработавших газов. Причем выбросы вредных веществ будут минимальными при движении автомобиля с постоянной скоростью в пределах 60-80 км/ч. Однако доля такого режима движения составляет только около 30%. Математическая модель удельных выбросов представляет собой функцию удельного расхода топлива и весового коэффициента определяющего долю i-го выброса в общем объеме. Исследования показали, что зависимость весового коэффициента описывается уравнением второго порядка. Рассматривая изменения данного коэффициента в разрезе полос движения можно сделать вывод о наибольших значениях выбросов автомобилей движущихся по первой от края полосе. Именно здесь из-за помех движению наблюдается наибольшее падение скорости относительно средних значении.ru
dc.language.isoruru
dc.publisherНаука и образование №4ru
dc.subjectрк -- отечественное издание -- научный журнал -- периодическое издание -- отработавшие газы автотранспорта -- расход топлива -- вредные выбросыru
dc.subjectрк -- отечественное издание -- научный журнал -- периодическое издание -- отработавшие газы автотранспорта -- расход топлива -- вредные выбросыru
dc.subjectрк -- отечественное издание -- научный журнал -- периодическое издание -- отработавшие газы автотранспорта -- расход топлива -- вредные выбросыru
dc.subjectрк -- отечественное издание -- научный журнал -- периодическое издание -- отработавшие газы автотранспорта -- расход топлива -- вредные выбросыru
dc.subjectрк -- отечественное издание -- научный журнал -- периодическое издание -- отработавшие газы автотранспорта -- расход топлива -- вредные выбросыru
dc.subjectрк -- отечественное издание -- научный журнал -- периодическое издание -- отработавшие газы автотранспорта -- расход топлива -- вредные выбросыru
dc.subjectвредные выбросыru
dc.titleОценка уровня организации дорожного движения по количеству выбросов отработавших газов [Текст]ru
dc.typeArticleru
Располагается в коллекциях:Статьи Стратегия развития диллирских центров

Файлы этого ресурса:
Файл Описание РазмерФормат 
over42018.pdf285,96 kBpdfПросмотреть/Открыть


Все ресурсы в архиве электронных ресурсов защищены авторским правом, все права сохранены.