Пожалуйста, используйте этот идентификатор, чтобы цитировать или ссылаться на этот ресурс:
http://hdl.handle.net/123456789/422
Полная запись метаданных
Поле DC | Значение | Язык |
---|---|---|
dc.contributor.author | Kereyeva, A. | - |
dc.date.accessioned | 2016-02-18T11:04:32Z | - |
dc.date.available | 2016-02-18T11:04:32Z | - |
dc.date.issued | 2015 | - |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/123456789/422 | - |
dc.description.abstract | В настоящее время, каждое автотранспортное предприятие осуществляет перевозку широкой номенклатуры грузов, поэтому перед работниками службы эксплуатации АТП и диспетчерами встает проблема выбора подвижного состава таких типов и моделей, которые обеспечивают необходимую производительность, экономичность и качество перевозок. Настоящая статья посвящена анализу различных факторов, влияющих на структуру подвижного состава автотранспортного предприятия. | ru |
dc.language.iso | en | ru |
dc.publisher | Западно-Казахстанский аграрно-технический университет имени Жангир хана | ru |
dc.subject | motor transport enterprise | ru |
dc.subject | truck fleet | ru |
dc.subject | transportation work | ru |
dc.subject | freight turnover | ru |
dc.subject | market service | ru |
dc.subject | operational parameters | ru |
dc.title | INTENSIFICATION OF THE MTE TRANSPORTATION WORK BY FORMING RATIONAL STRUCTURE OF THE TRUCK FLEET | ru |
dc.type | Article | ru |
Располагается в коллекциях: | Статьи Стратегия развития диллирских центров |
Файлы этого ресурса:
Файл | Описание | Размер | Формат | |
---|---|---|---|---|
751Kereyeva.pdf | 354,75 kB | Unknown | Просмотреть/Открыть |
Все ресурсы в архиве электронных ресурсов защищены авторским правом, все права сохранены.