Пожалуйста, используйте этот идентификатор, чтобы цитировать или ссылаться на этот ресурс: http://hdl.handle.net/123456789/422
Полная запись метаданных
Поле DCЗначениеЯзык
dc.contributor.authorKereyeva, A.-
dc.date.accessioned2016-02-18T11:04:32Z-
dc.date.available2016-02-18T11:04:32Z-
dc.date.issued2015-
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/123456789/422-
dc.description.abstractВ настоящее время, каждое автотранспортное предприятие осуществляет перевозку широкой номенклатуры грузов, поэтому перед работниками службы эксплуатации АТП и диспетчерами встает проблема выбора подвижного состава таких типов и моделей, которые обеспечивают необходимую производительность, экономичность и качество перевозок. Настоящая статья посвящена анализу различных факторов, влияющих на структуру подвижного состава автотранспортного предприятия.ru
dc.language.isoenru
dc.publisherЗападно-Казахстанский аграрно-технический университет имени Жангир ханаru
dc.subjectmotor transport enterpriseru
dc.subjecttruck fleetru
dc.subjecttransportation workru
dc.subjectfreight turnoverru
dc.subjectmarket serviceru
dc.subjectoperational parametersru
dc.titleINTENSIFICATION OF THE MTE TRANSPORTATION WORK BY FORMING RATIONAL STRUCTURE OF THE TRUCK FLEETru
dc.typeArticleru
Располагается в коллекциях:Статьи Стратегия развития диллирских центров

Файлы этого ресурса:
Файл Описание РазмерФормат 
751Kereyeva.pdf354,75 kBUnknownПросмотреть/Открыть


Все ресурсы в архиве электронных ресурсов защищены авторским правом, все права сохранены.